老舊橋梁拆除施工
一、編制依據(jù)
1、現(xiàn)場踏勘調(diào)查資料。
2、施工圖紙。
3、《公路工程施工安全技術規(guī)范》(JTG F9—2015）。
4、《城市橋梁工程施工與質(zhì)量驗收規(guī)范》CJJ2-2008。
二、施工指導思想
總結(jié)我公司過去橋梁拆除經(jīng)驗，結(jié)合本工程的特點，提出以下施工指導思想:
(1)、從實際出發(fā)，在確保人身和財產(chǎn)安全的前提下，選擇經(jīng)濟、合理、擾民小的拆除方案。
(2)、進行科學的組織，以實現(xiàn)安全、經(jīng)濟、進度快、擾民小的目標;確保拆除施工過程中的人員和需要保護的設施;在確保安全和質(zhì)量的前提下盡量縮短施工工期:做到安全、優(yōu)質(zhì)、高效、環(huán)保。
三、人員配備
(1)、舊橋拆除期間項目部組織機構
(2)、舊橋拆除期間的勞動力配備
現(xiàn)場計劃投入拆除施工人員共10人，其中:管理人員3人:(現(xiàn)場負責、現(xiàn)場技術員、專職安全員各1人)。人工拆除施工人員7人。
四、施工機具
五、施工拆除平面圖
六、施工前準備
舊橋拆除工作危險性大，不可預料的因素多，因此投入充足的人力、物力，采取合理的施工工藝，在確保安全的前提下用最快的時間完成舊橋拆除工作，為綠化工程讓開工作面。
1、現(xiàn)場保證有充足的人員、設備。參與施工的人員要求具備相應專業(yè)的素質(zhì)，有類似施工的經(jīng)驗，投入的施工設備狀況良好，使用前進行檢修處理，不得帶病作業(yè)。對容易損壞的設備，現(xiàn)場應按百分之百的比例備用，一旦出現(xiàn)損壞，立即調(diào)用；對承重構件（如葫蘆、鋼絲繩等）應進行用前檢查，若有損壞，立即調(diào)換，現(xiàn)場應充公備用易損壞機具，使施工能順利不間斷進行。
2、對施工人員的安全培訓。在拆橋前項目部組織所有參加拆橋施工的施工人員進行針對本工程施工特點專門進行一次培訓，內(nèi)容主要為針對本工程特點的安全操作規(guī)程和施工要點。
七、舊橋拆除施工方案
根據(jù)項目特點在不影響工期的情況下，我們優(yōu)先選擇逐個拆除舊橋，一是便于項目部的安全管理，二是當拆除一座舊橋時，也盡量讓當?shù)卮迕窭@行另一座最近的橋通行。
1、交通管制、改路及安全標牌設施設置
拆橋前先在橋側(cè)修筑臨時便道，用以過往車輛及施工機械通行。
然后對舊橋兩端進行圍擋封閉，并設置防撞桶、水馬桶、隔離錐等設施進行改路導向，并派專人負責對過往車輛進行疏導，同時在改路的兩端100米范圍內(nèi)設置導向標志、指路標志、警告標志、爆閃警示燈等交通標志牌。所有標志牌均為反光標牌，通行便道兩側(cè)的防護欄也貼設反光貼。在橋兩端圍擋外側(cè)設置醒目的禁止行人進入施工區(qū)域的標志、標牌，避免村民進入施工現(xiàn)場。
2、舊橋拆除施工方案
舊橋拆除的總體方案為：用機械破碎錘將舊橋每一片空心板分別鑿斷下落于舊橋下的河床上。用機械破碎機將已斷落至原橋下河床上的空心板梁就地破碎，用挖掘機或裝載機將破碎后的混凝土裝車外運。
2.1 舊橋拆除施工作業(yè)順序
施工現(xiàn)場封閉——鑿除橋面鋪裝、護欄、伸縮縫——鑿斷板梁——拆除橋墩蓋梁、墩柱（或條形石墻身）——拆除橋臺——拆除錐護坡漿砌片石——清運已破碎的鋼筋及砼。
2.2 橋面及防撞墻鑿除
用機械破碎機先將伸縮縫、橋面鋪裝、防撞護欄混凝土全部破碎，破碎順序為由橋的一端向另一端依次進行。橋面及防撞護欄的破除同時進行，以保證橋梁上部結(jié)構的整體性和拆除施工安全。橋面鋪裝及防撞墻混凝土鑿除完成，破碎機退至橋頭，梁板上面不再有機械、人員。破碎完的伸縮縫用氧氣乙炔切割并輔以人工配合機械的方式將伸縮縫鋼梁清除。
2.3 梁板鑿斷下落、破碎
將已破除并清理干凈的橋跨梁板逐片鑿斷，使梁板下落至橋下。梁板全部鑿斷落至橋下后，機械再將橋下梁板運到圍蔽區(qū)域就地破碎梁板。破碎時機械位于梁板側(cè)面，且機械周圍無障礙，以便出現(xiàn)危險后機械退避。破碎后的鋼筋及金屬件用氧氣乙炔進行切割并清理干凈，再用挖掘機或裝載機將已破碎的混凝土裝車，運卸至棄土場。
2.4 橋臺、橋墩拆除
將梁板破碎完畢并清運干凈后，用機械破碎機對橋臺蓋梁、橋墩蓋梁、墩柱（或條形石墻身）、承臺、系梁等結(jié)構混凝土自上而下逐步進行破碎拆除，最后將破碎出的混凝土碎塊清運干凈。
2.5對于墩柱拆除至設計標高（比河底稍低一點）；對于條形石墻身的橋梁，考慮到橋梁為早年修建，河底下基礎不會很深，則將砌石墻身及墻身以下的擴大基礎全部破除清理干凈。
八、舊橋拆除施工安全保證措施
舊橋拆除施工全部安排在白天、非惡劣天氣(雨、霧等)下進行，夜晚不加班，拆除時舊橋下禁止站人。拆除現(xiàn)場用彩條布圍裹起來，特別要注意在進行橋梁鑿除時橋下要有專人看守，禁止任何人員進入施工現(xiàn)場和橋下場地。
1、成立安全領導小組
配備足夠的專職安全員（兼設施維護員），并服從交警、路政等部門對現(xiàn)場作業(yè)秩序和安全組織措施的監(jiān)督管理，做好施工路段交通組織保障的管理和維護工作，保證現(xiàn)場各項安全防護措施始終處于良好工作狀態(tài)。
2、安全施工圍護方案
在舊橋施工兩側(cè)各10m公路范圍進出口處的路上開始對施工區(qū)域進行封閉施工，橫向?qū)⒐酚盟R、錐桶、爆閃燈封閉，封閉寬度與舊路路寬相同。設置醒目的禁止行人進入施工區(qū)域的標志、標牌，以對進入施工區(qū)域內(nèi)的車輛進行交通引導及警示。
3、施工安全組織措施
3.1.施工機械
對進場的施工機械進行檢查驗收，以核實機械的性能、數(shù)量是否能夠滿足施工需求。每天檢查施工機械的運轉(zhuǎn)情況是否正常，并做好機械運轉(zhuǎn)檢查記錄。
3.2.施工人員
對參與施工的項目部人員和作業(yè)隊人員進行施工前的施工方案和施工安全進行交底，使現(xiàn)場作業(yè)的每一名工人明白自己所負責的工作范圍、工作職責、施工方法、安全防護及施工中突發(fā)事件的自我保護。
3.3.施工安全注意事項
3.3.1.設置專人負責現(xiàn)場時的全面施工和安全管理，專職安全員具體負責施工中的安全檢查和督導工作。
3.3.2.破碎橋面、防撞墻時必須從一端開始破除，將橋面上破碎出的鋼筋及鋼筋間的焊接全部割除干凈。并避免對梁板頂面造成破壞以影響橋梁整跨的整體性。
3.3.3.梁板鑿斷時機械必須站在作業(yè)平臺，然后根據(jù)機械作業(yè)臂的長短在梁板的合適位置處將梁板逐片鑿斷下落至橋下修筑的平臺上。
3.3.4. 將梁板破碎完畢并清運干凈后，再用破碎機對橋墩、橋臺進行破碎。
3.3.5．施工人員需配戴安全帽，嚴格按操作規(guī)程進行拆橋作業(yè)，設立警示標志。派專職安全員在現(xiàn)場檢查安全隱患，配備口哨(一旦發(fā)現(xiàn)異常，進行統(tǒng)一指揮)。拆除負責警戒的人員應堅守崗位，阻止非拆除作業(yè)區(qū)作業(yè)人員進入作業(yè)區(qū)
3.3.6. 由專人負責指揮舊橋拆除機械的施工。
3.3.7.施工現(xiàn)場人員必須服從指揮和現(xiàn)場突發(fā)事件的應急調(diào)派。
九、各類突發(fā)事件應急預案
1.組織機構
建立應急救援指揮小組，一旦發(fā)生突發(fā)事故，由組長或副組長根據(jù)事故類別、大小啟動相應應急救援程序，各組員應當認真落實自身責任，明確分工。
2、突發(fā)性事件應急預案
2.1現(xiàn)場必須按要求配置足夠的應急物資，以保證事故救援的及時性，減少事故損失。
2.2現(xiàn)場必須按要求配備安全員。防護員各一名，專門負責施工現(xiàn)場的安全及出現(xiàn)安全事故后的調(diào)度，當發(fā)現(xiàn)有險情，根據(jù)事故大小判斷，及時通知其他作業(yè)人員及時撤離，并組織有效搶救，并及時通知應急小組。
3、物體打擊應急救援預案
3.1當發(fā)生物體打擊事故后，立即打“120”急救電話，詳細報告事故發(fā)生地點及受傷人數(shù)。
3.2當急救中心專業(yè)救護人員未到達之前，應馬上組織搶救傷者，首先觀察傷者的受傷情況、部位、傷害性質(zhì)，如傷員發(fā)生休克，應先處理休克。遇呼吸、心跳停止者，應立即進行人工呼吸，胸外心臟擠壓。處于休克狀態(tài)的傷員要讓其安靜、保暖、平臥、少動，并將下肢抬高約20度左右，盡快送醫(yī)院進行搶救治療。
3.3出現(xiàn)顱腦損傷，必須維持呼吸道通暢。昏迷者應平臥，面部轉(zhuǎn)向一側(cè)，以防舌根下墜或分泌物、嘔吐物吸入，發(fā)生喉阻塞。有骨折者，應初步固定后再搬運。遇有凹陷骨折、嚴重的顱底骨折及嚴重的腦損傷癥狀出現(xiàn)，創(chuàng)傷處用消毒的紗布或清潔布等覆蓋傷口，用繃帶或布條包扎后，及時送就近有條件的醫(yī)院治療。
4、高處墜落事故應急救援預案
4.1當發(fā)生高處墜落事故后，立即至電“120”急救中心，詳細報告事故發(fā)生地點及受傷人數(shù)。
4.2在急救中心專業(yè)救護人員未到達之前，應馬上組織搶救傷者，首先觀察傷者的受傷情況、部位、傷害性質(zhì)，如傷員發(fā)生休克，應先處理體克。遇呼吸、心跳停止者，應立即進行人工呼吸，胸外心臟擠壓。處于休克狀態(tài)的傷員要讓其安靜、保暖、平臥、少動，并將下肢抬高約20度左右，盡快送醫(yī)院進行搶救治療。
4.3出現(xiàn)顱腦損傷，必須維持呼吸道通暢�；杳哉邞脚P，面部轉(zhuǎn)向一側(cè)，以防舌根下墜或分泌物、嘔吐物吸入，發(fā)生喉阻塞。有骨折者，應初步固定后再搬運。遇有凹陷骨折、嚴重的顱底骨折及嚴重的腦損傷癥狀出現(xiàn)，創(chuàng)傷處用消毒的紗布或清潔布等覆蓋傷口，用繃帶或布條包扎后，及時送就近有條件的醫(yī)院治療。
4.4發(fā)現(xiàn)脊椎受傷者，創(chuàng)傷處用消毒的紗布或清潔布等覆蓋傷口，用繃帶或布條包扎后，搬運時，將傷者平臥放在帆布擔架或硬板上，以免受傷的脊椎移位、斷裂造成截癱，招致死亡。搶救脊椎受傷者，搬運過程，嚴禁只抬傷者的兩肩與兩腿或單肩背運。
4.5發(fā)現(xiàn)傷者手足骨折，不要盲目搬動傷者。應在骨折部位用夾板把受傷位置臨時固定，使斷端不再移位或刺傷肌肉，神經(jīng)或血管。固定方法：以固定骨折處上下關節(jié)為原則，可就地取材，用木板、竹頭等，在無材料的情況下，上肢可固定在身側(cè)，下肢與腱側(cè)下肢縛在一起。
4.6遇有創(chuàng)傷性出血的傷員，應迅速包扎止血，使傷員保持在頭低腳高的臥位，并注意保暖。正確的現(xiàn)場止血處理措施：
4.6.1 一般傷口小的止血法：先用生理鹽水沖洗傷口，涂上紅汞水，然后蓋上消毒紗布，用繃帶；較緊地包扎。
4.6.2 加壓包扎止血法：用紗布、棉花等作成軟墊，放在傷口上再加包扎，來增強壓力而達到止血。
4.6.3 止血帶止血法：選擇彈性好的橡皮管、橡皮帶或三角巾、毛巾、帶狀布條等，上肢出血結(jié)扎在上臂上1/2處（靠近心臟位置），下肢出血結(jié)扎在大腿上1/3處（靠近心臟位置）。結(jié)扎時，在止血帶與皮膚之間墊上消毒紗布棉墊。每隔25—40分鐘放松一次，每次放松0.5-1分鐘。
4.7動用最快的交通工具或其他措施，及時把傷者送往鄰近醫(yī)院搶救，運送途中應盡量減少顛簸。同時，密切注意傷者的呼吸、脈搏、血壓及傷口的情況。
十、環(huán)境保護措施
1、制定項目環(huán)境保護計劃，嚴格施工管理，創(chuàng)標準化施工現(xiàn)場。施工前做到全員教育，全面規(guī)劃，合理整體布局，為當?shù)鼐用駝?chuàng)造和保持一個整潔適宜的生活和生產(chǎn)環(huán)境。
2、項目部綜合辦公室設環(huán)保工程師負責日常環(huán)境保護工作，對施工區(qū)域定期進行環(huán)保檢查，對出現(xiàn)的問題逐一解決落實。
3、進行砼破碎時注意及時灑水，避免揚塵污染；河床清除按水利河道部門的要求進行，河灘地和破碎場的清除按水利和當?shù)卣囊筠k理。
4、施工垃圾及時清運并進行無害處理。
5、現(xiàn)場臨時道路采用碎石路面，及時灑水，防止道路揚塵。
6、拆除橋梁建筑垃圾運出現(xiàn)場時，運輸車輛裝載不宜過滿，避免撒落。
7、施工期間，對施工區(qū)域內(nèi)的樹木、農(nóng)田、果林和野生動物生長環(huán)境進行保護，隨時接受各級環(huán)保部門對本工程環(huán)境保護工作的日常監(jiān)督管理。
8、在施工過程中，處理好與當?shù)卣腿罕姷年P系，嚴肅群眾紀律。做到施工不影響居民的生活和生產(chǎn)，并為當?shù)靥峁┝λ芗暗姆⻊铡?/span>
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